2020年头，当局以疫情为托言，采纳单方面制止大陆居民赴台、封闭“小三通”、大面积撤销两岸直航航点、制止岛内游览社展开赴大陆游览事务等一系列禁限办法，封堵两岸游览展开之路。

  一段时间以来，当局在免除岛内居民来大陆游览“禁团令”上翻云覆雨、言而无信，甚至在6月将台湾居民赴大陆游览警示前进至“橙色”，近期被媒体曝出将以所谓“国安疑虑”为由，回绝台湾游览业界包船赴大陆请求。现实阐明，当局为了获取政治私益，罔顾岛内民众和游览业界的正当权益，不断进行政治操弄，是两岸游览回到正常状况的真实妨碍。当局应正视台湾民众的正当权益和台湾游览业界的利益，免除台湾民众赴大陆团队游览的不合理禁限。

  2020年头，当局以疫情为托言，采纳单方面制止大陆居民赴台、封闭“小三通”、大面积撤销两岸直航航点、制止岛内游览社展开赴大陆游览事务等一系列禁限办法，封堵两岸游览展开之路。

  2022年2月6日，台“中心盛行疫情指挥中心”宣告世界游轮不得靠泊台湾港口后，岛内海运仅剩两岸海运。会接着宣告10日暂停小三通客运船只来往，并于8日宣告撤销两岸海运客运直航航线日起施行。现在，两岸海运仅剩货运直航及小三通货船未受影响。

  三通指两岸之间通邮、互易商货与通航，但该名词多被用在两岸客运。小三通是指2001年金门、马祖、澎湖与大陆滨海的客运直航。岛内计算显现，现在大三通由“中远之星”等3家公司运营5条航线月总载客量约5000人。小三通共有4条航线航班，停航后撤销一切航班，估量每月影响约12万人。

  “为贯彻履行党中心、国务院决议计划布置，经归纳研判，即日起康复游览社及在线游览企业运营台湾居民入境团队游览和“机票+酒店”事务。

  各地要秉持“两岸一家亲”的理念，保险推动游览社康复运营台湾居民入境团队游览事务作业。辅导本地游览社做好线路规划和产品对接，履行好各项作业要求，履行团队游览办理各项准则和标准，真实保护游览市场秩序。”

  4月28日，文明和游览部副部长饶权在京会晤我国民意代表参访团傅崐萁一行。两边就加强大陆与台湾文明和游览协作进行深化沟通。

  饶权表明，文明和游览部一向支撑包含游览在内的两岸各界各范畴沟通协作。将首先康复福建居民到马祖游览，并在平潭到台湾的海上客运直航复航后，康复福建居民赴台团队游览。一起，热忱欢迎广阔台湾同胞多来大陆游览观光，体会绚烂中华文明，感触大陆展开变化，同享大陆前进效果。

  8月9日至11日，福建省第一批赴马祖团队游成行。现在，大陆方面已康复签发福建居民赴马祖游览签注。

  8月30日，文明和游览部宣告，将康复福建居民赴金门游览。相关“踩线团”将很快动身。这些办法都是对台湾民众和游览业界期盼康复两岸游览沟通协作的活跃回应，遭到岛内民众和业界欢迎。

  当局甚至在6月将台湾民众赴大陆及香港、澳门游览警示至“橙色”暗号，代表“防止非必要游览”。

  台湾游览警示分为红(不宜前往，宜尽速离境)、橙(防止非必要游览)、黄(分外的留意游览安全并反省应否前往)、灰(提示留意)。台媒调查，此次提高警示是近年来“以非疫情要素调升信号的稀有比如”。有言论对其合理性感到困惑，质疑该方针出台终究根据哪些组织的观念、透过何种流程得此定论?

  台会此次所声称“民众赴大陆遭‘不合法扣押、留置、盘查’”“大陆发布惩治‘’的司法定见”等理由，真实站不住脚，无非是自说自话，将游览业当作政治东西，罔顾民生福祉。

  台湾《旺报》报导，大陆文明和游览部4月曾表明，在平潭到台湾的海上客运直航复航后，康复福建居民赴台团队游览。据了解，在台湾游览业者奔走下，船班请求约20次皆失利，上月请求以包船方法来台，本来期望稠密，但日前再度被以“安全疑虑”为由回绝。

  据岛内业者泄漏，在会以“没有需求”理由下，台交通主管部门迟迟不敢核准。据了解，大陆本来坚持要康复定时航班，但会不愿，并称可接受包船，游览业者屡次沟通下，陆方也改采包船方式，章也盖了，送到会时，近来又以“安全疑虑”为由回绝。

  报导说，台游览公会全联会理事长萧博仁证明，陆方已交给他131人团员名单，观光和移民相关单位都没问题，就差把包船搞定就能够送出公函，现在却卡在会这关。他转述，台湾方关于包船有疑虑，但赞同该团搭机来台。

  有游览业者不理解为何搭船不可、搭飞机却能够，以为大陆已屡次释出沟通信号，到底是谁在挡两岸沟通，成果十分显着。

  萧博仁说，游览业者不会抛弃，呼吁政府要捉住陆方好心，让两岸回到正常状况沟通。