近来，零跑轿车发布盈余预告，宣告2024年第四季度完结净利润转正，提早一年达到单季度盈余方针，这标志着零跑成为了第二家盈余的新势力。

  2024年第四季度，零跑轿车月平均交给超4万台，其间12月交给达42517台，同比增加128%，接连七个月创月交给历史上最新的记载。第四季度价格较高的C系列车型销量占比超77%。明显的销量增加和产品结构优化直接带动了经营收入的大幅度的进步，为公司盈余奠定了坚实基础。一起零跑有用的本钱操控和运营功率提高也功不可没，一起推动了净利润的提早转正。

  在盈余预告中，零跑轿车预期2024年经营收入不低于人民币305亿元，同比增加不低于80%；毛利率不低于8%，比2023年大幅增加。

  零跑轿车营收大涨，首要得益于销量提高。2024年全年，零跑轿车累计交给近30万台轿车，同比增加超100%，领跑2024新势力增幅，并成为寥寥无几超额完结2024年销量方针的车企。

  零跑轿车建立于2015年，是一家具有全域自研自造才干的科技型智能电动轿车企业，现在已成功自研智能动力、智能网联、智能驾驭三大核心技能，有力提高了产品竞争力。

  关于未来的开展，零跑轿车创始人、董事长兼CEO朱江明着重：“零跑要成为受人敬重的世界级智能电动车企，这是一个继续斗争才干完结的愿景。未来三年至关重要，咱们已进入了决赛圈，竞争对手不再仅仅是‘新势力’，而是真实的世界级的干流品牌。”

  在这一愿景的指引下，零跑轿车将经过产品立异、商场拓宽和研制技能等多方面的战略布局，全力冲刺2025年50万辆的出售方针。

  在产品立异方面，2024年10月，零跑B系列首款全球化车型B10在巴黎车展露脸，敏捷招引了海外媒体的重视。这款车型展现了零跑轿车在产品规划和技能立异上的最新效果，也被视为完结其2025年销量方针的要害增加动力。

  在商场拓宽方面，上一年零跑轿车与Stellantis集团协作快速落地，全球化扩张全面加速。

  2024年5月，零跑世界正式建立；2024年9月，零跑C10和T03在欧洲正式上市，现在已在欧洲13个国家建立了400余家出售网点，计划到2025年末前拓宽至500家。一起2025年零跑世界也将加速布局亚太、中东及非洲和南美商场。

  在曩昔几年里，新势力车企的亏本情况曾引发外界的广泛忧虑。零跑轿车提早完结盈余，不仅是对本身开展的战略的有力证明，也为造车新势力供给了名贵的经历和启示。

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